有人在火车上待了两天两夜 村书记和群众用绳索吊桶送来温暖

保险公司小年夜接4000多个高速事故报警 

当春运的返乡高峰遇上2009年以来最强暴雪冻雨天气，很多人被困在回家的路上，有的在冰雪覆盖的高速公路和服务区已经停留两三天，有的在火车上待了两天两夜。

火车上多坐了一天一夜

网友“草莓酱”昨天上午发视频并配文：“火车K4112求助，该列车目前滞留在孝感附近，乘客已在车上待了38个小时，距离终点站信阳只剩两个小时路程，可以把我们尽快送到终点站吗？车上的乘客现在没有食物和水，大家都饿着肚子，已经在火车上待了两夜没睡觉。120救护车过来了三次，拉走生病的乘客。”

K4112次列车由广州白云站开往信阳站，途经赤壁站、咸宁站、孝感站、花园站、广水站，终点站为信阳。据报道，2月3日晚上10时许，K4112次列车曾因车上乘客突发疾病，在湖南郴州站临时停靠。晚上11时30分，旅客送上了救护车，由于送医及时，发病旅客转危为安。有网友说：“为了旅客平安回家，铁路已经尽了最大努力，在恶劣天气影响下，保障生命安全才是重中之重。”

也有网友关心：“现在车动了吗？到哪了？”“草莓酱”回复网友：“下午一点多到信阳了，坐了40多个小时。”

昨天傍晚5时，K4112乘客叶女士告诉记者，她2月3日晚7时多从广州白云站上车，直到2月5日凌晨3时，还滞留在孝感。

“很多人手机的电量都不够了，车上吃的喝的都没有了。车厢的人满满当当，垃圾遍地都是。到后来只开了一个卫生间，排队大概需要半个小时。”叶女士说她目前已经到家。

动车5次晚点只能改坐大巴

2月4日，家住湖北黄石的陈先生乘坐D3273次列车从武汉葛店南站去往黄石北站，原定下午1时25分发车，26分钟到达黄石北站。实际上陈先生在葛店南站等了8个多小时，历经了列车5次晚点提示：第一次晚点提醒是下午2时，第二次晚点提醒是下午4时8分，第三次晚点提醒是下午6时，第四次晚点提醒是晚上8时47分，第五次晚点提醒是晚上10时50分。

最终陈先生放弃了等待。2月5日上午改乘大巴车回黄石。陈先生说，大巴车没走高速，走的是国道，早晨9时出发，中午11时30分到达黄石。

“开了两个半小时，平时一个小时就到了，大巴车开得慢，国道靠近武汉方向道路有结冰，靠近黄石方向没有太大影响。”陈先生说，湖北武汉昨天在下雪，今天雪没有下，后面路况应该会好起来。

保险公司一晚接4000多个报警

表妹说千万不要开车回来

湖北人聂先生在杭州做生意，往年都是自驾回湖北云梦县。当前的恶劣天气下不得不放弃自驾，但一家三口回乡与父母团圆过春节的决心，并没有被雨雪冰冻阻挡。

聂先生的爱人连续几天不懈努力，终于为一家人买到回家火车票。2月6日晚上10时22分，聂先生一家将乘坐Z47从杭州站出发前往湖北武昌，然后从武昌坐动车前往云梦东站，顺利的话坐8小时15分到武昌，

再坐一个小时动车到云梦县。

聂先生说，湖北高铁滞留情况比较严重，Z47走的是普铁路线，情况应该好一些。“铁路系统掌握的信息肯定是第一手的，只要Z47能够顺利从杭州站发车，问题应该不大……过年还是要回家的，我想念父母，儿子也想念爷爷奶奶了。”

聂先生说他表妹在武汉从事车险工作， 2月3日小年夜那晚，公司接到4000多个高速事故报警电话，表妹更是忙了一个通宵。“表妹说，天气不好，又是春运，事故太多，电话打爆了，今年只能年廿九回家吃个年夜饭，年三十继续上班直到初四才能休息。”此外，表妹还告诉聂先生，千万不要开车回家。

聂先生的表妹告诉记者，昨天情况依然不乐观，她说，因为武汉高速公路车辆事故集中爆发，基本看不到事故现场，如果事故不大责任明确能快速理赔，如果事故大车损严重，还是需要交警的事故认定，没有会比较麻烦，公司暂时还没有更好的解决方案，要看后续是否有新政策出台。

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