数据交易赋能车联网行业发展?长三角三地企业在杭买卖“交通场景”

杭州日报讯 12月22日，杭州数据交易所开展了一笔特别的交易——阿里云计算有限公司、上海卓宇信息技术有限公司向浙江德清莫干山智联未来科技有限公司购买了自动驾驶仿真场景库。这是全国首笔国家级车联网先导区行业数据产品场内交易。

什么是自动驾驶仿真场景库？“就像电脑上的赛车游戏，只不过游戏里的车变成了自动驾驶汽车，而游戏场景都来自真实道路的各种交通参与要素。”莫干山智联未来科技有限公司负责人唐绍春介绍。

两家采购方都对这笔交易表示满意。“过去，这样的场景库企业要么自建，要么由合作方提供。能够用交易的形式直接获取，大大降低了成本。”上海卓宇信息副总经理杨国宇说。“场景库主要拿来做自动驾驶算法训练，需要极端天气等一些特殊场景的数据，车企自己采集难度较大。德清作为国家级车联网先导区，提供的数据产品在我们服务的车企中有很高的认可度。”阿里云计算交通汽车行业研发总经理肖禹说。

数据产品合规交易，关键在于确权。12月15日，国家发改委发布《“数据要素×”三年行动计划（2024—2026年）（征求意见稿）》，提出支持部门、地方协同开展政策性试点，聚焦重点行业和领域，研究数据资源持有权、数据加工使用权、数据产品经营权等分置的落地举措，探索数据流通交易模式。“产品上架前，我们先在浙江省知识产权研究与服务中心办理了数据知识产权登记。此次交易后，杭州数据交易所又向交易各方颁发了数据交易合规证书。”唐绍春说。

在数据交易领域，作为“数字之城”的杭州走在了前列。目前，杭州数据交易所累计登记交易金额超16亿元，覆盖汽车、电商、生物医药等多个领域。“我们希望以此次首笔交易为起点，赋能车联网行业的创新发展，推动全行业的数据要素流通，让数据发挥更大的价值。”杭州数据交易所有限公司董事长兼总经理周宇说。