近日,工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房和城乡建设部、交通运输部等五部门公布首批智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单,杭州市成为首批20个试点城市之一。
这里科普一下什么是车路云一体化?简单来说,就是通过“聪明的车”“智慧的路”和“强大的云”三者相互协作,实现交通出行的智能化、网联化,是我国汽车产业和智慧交通融合的重要方向之一。
对A股投资者而言,车路云一体化(车路协同)的概念一定不会陌生。最近一段时间,A股市场陷入震荡盘整,但车路云一体化(车路协同)是资本市场中少数强势的板块品种。昨日,包括湘邮科技、雄帝科技、浩云科技、金溢科技、高新兴、万集科技、千方科技等车路云一体化概念股均有所表现,逆市走强。
杭州经信局指出,杭州入选国家智能网联汽车试点城市名单,有着完备的智能网联汽车法规支撑体系、位于前列的智能网联汽车基础设施和扎实完整的汽车全产业链基础。
今年5月,《杭州市智能网联车辆测试与应用促进条例》施行,杭州市成为全国首个为智能网联汽车立法的省会城市,《条例》赋予功能型无人车创新应用上路通行路权,明确智能网联车辆商业化收费机制。近年来,杭州市持续推进智能网联汽车产业测试示范政策和立法工作,已初步形成支撑智能网联汽车全链条管理的“1+3+N”法规政策体系。
智能网联新能源汽车产业链是杭州两大万亿级智能物联和高端装备产业生态圈的集合体。2023年智能网联新能源汽车产业实现产值2798.6亿元,同比增长7.7%。现已形成“一核(钱塘区)、三心(萧山区、滨江区、余杭区)、多点”的从零部件到整车的完整产业链布局。截至6月底,累计推广应用新能源汽车90万辆,位列全国第四位(仅次于北上深)。
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